Epta setzt erstes Elektrofahrzeug in Serviceorganisation ein

Epta hat mit dem ID Buzz Cargo von Volkswagen das erste Elektrofahrzeug für seine Serviceorganisation in den Fuhrpark aufgenommen. Damit stelle man sich der Herausforderung, bereits heute eine Lösung für die Zeit nach dem Ende des Verbrennungsmotors zu finden, so der Kältetechnikspezialist. Rund 320 Fahrzeuge des Fuhrparks müssen nach und nach auf Modelle mit Elektromotor umgestellt werden.

Vom ID Buzz Cargo erhofft sich Epta eine gute Alternative gefunden zu haben, die sowohl bei der Reichweite als auch der Ladegeschwindigkeit überzeugt und zudem ausreichende Zuladungen ermöglicht. „Wir werden das neue Elektrofahrzeug ausgiebig testen und danach eine Strategie für den Wechsel auf umweltschonende Antriebe in den kommenden Jahren entwickeln“, sagt Klaus Corban, Serviceleiter bei Epta.

Mit einer Akkuladung schafft das elektrische Servicefahrzeug von VW eine Strecke von rund 400 Kilometer. Um den Akku von 5 auf 80 Prozent zu laden, braucht es rund 30 Minuten an einer Schnellladestation. Die Vollladung an einer 11-Kilowatt-Wallbox dauert rund 7,5 Stunden. Der ID Buzz Cargo kann mit maximal 647 Kilogramm beladen werden.

Am 18. April kam das neue E-Fahrzeug zu seinem ersten Einsatz, als Marco Nocivelli, CEO und Präsident der Epta-Gruppe, sowie Christian Le Gousse, Chief Commercial Officer EMEA, am Frankfurter Flughafen abgeholt und nach Mannheim zum neuen Trainingscenter von Epta gefahren wurden. Seitdem sind die Mitarbeitenden von Epta Service damit zu Wartungs- und Serviceeinsätzen unterwegs.Der TK-Report-Newsletter: Hier kostenlos anmelden